Они участвовали в своих первых настоящих боевых испытаниях, будучи задействованными в недавних операциях «Щит Евфрата» и «Оливковая ветвь». Leopard 2A4, к сожалению, испытания настоящим боем не прошел, столкнувшись с противотанковыми боеприпасами нового поколения, из-за отсутствия активной и реактивной защиты, - объясняет неудачную «премьеру» «Леопардов» обозреватель в турецком издании SavunmaSanayiST.com.
С его слов, в итоге был сделан вывод о том, что Leopard 2A4 нуждаются в усовершенствовании, в особенности в адаптации к асимметричной войне. В связи с этим началась реализация двух отдельных проектов модернизации танков.
Первое решение предусматривает только возрастание оборонительных возможностей: оснащение ОБТ реактивной защитой и решётками с высокой баллистической прочностью, усиление корпуса дополнительной бронёй. По данной схеме, увеличивающей вес танка с 55 до 62 тонн, пройдут модернизацию 40 машин.
Второй проект состоит уже в масштабной модернизации Leopard 2A4. Главное новшество заключается в установке башни турецкого танка ALTAY на немецкую платформу. В итоге в ОБТ заменяется пушка – ставится L55 вместо L44 однотипного 120-мм калибра. Кроме того, усиливается броня машины и обновляется «электронная начинка», включая СУО. По этому проекту пройдёт модернизацию 81 танк с опционом на 250 единиц.
Автор полагает, что данный вариант улучшения «Леопардов» имеет целый преимуществ. Во-первых, за счёт определённой унификации с «Алтаем» снизятся затраты на содержание танкового парка и упростится обучение экипажей. Во-вторых, благодаря более массовому производству башен уменьшится стоимость «Алтаев».
В качестве недостатков обозреватель называет тесную привязку модернизации «Леопардов» к проекту «Алтай», реализация которого пробуксовывает и несёт определённые риски.